Илья, привет! Прокатился твоим маршрутом. Виды отличные, дорожки великолепные. А набережные просто обожаю. Только вот в самом начале маршрут вывел меня на песчаный пляж. И после этого было несколько моментов с горочками. Я так понимаю, задумка в этих местах была немного другая, но трек упорно ведет в малопролазные места. Как пересекать трешку я тоже не совсем понял. В итоге залезал в подземный переход через боковое окно:) В общей сложности, до Москва-сити, по маршруту промахнуля раз 5. В итоге посетил цементный заводик и чуть не переплыл реку.:) На самом деле, если знать трек до мелочей, то было бы интересно.

Илья, а как вы проезжаете участок 2-3: от Филевской набережной до Живописного моста? Я пыталась найти тропу с той стороны гребного канала, где у вас, но там все закрыто: гольфклуб, Речник, шлагбаумы, КПП.
Я объезжала гребной канал с другой стороны: после велотрека вправо (это если с Филей на Щукинскую) и попала в бугры, нарытые экстремальными мотоциклистами, там такие дебри -- еле выбралась, второй раз в этот экстрим ехать не хочется.
Хотя, судя по карте, ваш путь там все же проходит (в канавах и болотах мимо пруда заросшего), да?
В общем, просьба, опишите этот маршрут поточнее.

Татьяна, привет!
Прошу прощения за недостаточно четкое описание. Кроме того, там, где я первоначально обозначил выезд - теперь ворота и через них действительно могут не пустить.
Теперь я немного подправил там маршрут. Он стал не такой прямой, но зато проходит через более надежные ворота - главные.
Через эти ворота на территорию канала на велосипеде пускают всегда, за исключением времени проведения крупных соревнований или других мероприятий с допуском (бывает, но редко). ВЫпускают через эти ворота в любом случае. Чтобы воспользоваться этими воротами (даже если они закрыты) надо спросить разрешение у охранника проехать покататься.
С другого конца канала также есть проход (я его теперь обозначил) и он никак не контролируется, заехать можно всегда.
Вдоль западного берега канала (со стороны велотрека) идет шикарная асфальтированная дорожка. В прошлом году положили новый асфальт. Эта дорожка используется тренерами по гребле. По ней также бегают, откатываются велосипедисты и гуляют. Последнее время там регулярно тренируются роликобежцы. Во время проведения соревнований (довольно редко), в зависимости от их масштаба, доступ на эту дорожку также может быть закрыт (временный барьер, охранник) либо полностью, либо только на последний километр (ближайший к трибуне, южный конец канала).
Вдоль другого,восточного, берега канала идет отличная грунтовая дорожка,обсаженная лиственницами. Если вы попали на территорию канала, то проехать вдоль него из конца в конец вы в любом случае сможете воспользовавшись этой замечательной дорожкой.

Еще полезное про канал.
Напротив велотрека в заборе канала ВСЕГДА есть дыры, через которые можно пролезть с велосипедом. Это на всякий случай...
Эти дыры периодически меняют место расположения, т.к. идет постоянная борьба между администрацией канала и рыбаками за доступ к воде :)
Найти их всегда легко по тропинкам в траве, которые к ним идут.
Вся прогрессивная спортивная общественность конечно же на стороне рыбаков, потому что бегать и купацца любят все :)

Андрей, привет! :)
На пляж и на горочки завел специально, прости! )))))
Я ведь тоже страсть как берега люблю. И по-моему там вполне все проезжаемо... Ну разве что песочек немножко :)
Но если хочется проехать не особо напрягаясь, то можно конешно начать вдоль трамвайных путей, а на берег выехать в точку №1 (поставил теперь специально).
Насчет преодоления участка Шелепихинский мост-пл.Тестовская-Сити ты меня озадачил: я специально старался отрисовать этот отрезок максимально точно и подробно. Сегодня поеду все проверять туда специально, не накосячил ли я где-то. Хочется чтоб люди не испытывали там проблем, это же ключевое knowhow маршрута :))))

Андрей, привет! :)
На пляж и на горочки завел специально, прости! )))))
Я ведь тоже страсть как берега люблю. И по-моему там вполне все проезжаемо... Ну разве что песочек немножко :)
Но если хочется проехать не особо напрягаясь, то можно конешно начать вдоль трамвайных путей, а на берег выехать в точку №1 (поставил теперь специально).
Насчет преодоления участка Шелепихинский мост-пл.Тестовская-Сити ты меня озадачил: я специально старался отрисовать этот отрезок максимально точно и подробно. Сегодня поеду все проверять туда специально, не накосячил ли я где-то. Хочется чтоб люди не испытывали там проблем, это же ключевое knowhow маршрута :))))

Друзья!
Заяц был прав! :-)
Мир поменялся, в связи с чем две новости: хорошая и плохая!
Плохая: о варианте преодоления третьего транспортного кольца по подземному переходу платформы Тестовская придется забыть раз и навсегда.
Переход реконструирован, рядом с платформой проходят теперь новые пути Белорусской ж.д., которые навсегда отрезали платформу от микрорайона Шелепихи. Т.е. переход по прежнему ведет из Сити на платформу, но только на нее, не далее. Этим путем стоит пользоваться только тем, кто толерантен по отношению к вылезанию через окно перехода на ж.д. пути с велосипедом на плече.
Для всех же остальных перехожу к ХОРОШЕЙ новости! :-)
Вместо одного старого варианта проезда у нас есть сразу 2 новых.
Первый вариант, по берегу реки: быстрый, концептуальный, насыщенный достопримечательностями и пока еще немного стремный. Я его разметил в этом маршруте, см. изменения.
Второй вариант - по пешеходной дорожке вдоль Шмидтовского проезда, см. здесь:
http://www.mnogotrop.com/route/73753
Прошу прощения за возникшие в связи с изменениями неудобства!
Всегда рад Вашим комментариям и замечаниям.

Татьяна Д.!
Сегодня обнаружил, что ворота в заборе гребного канала напротив гольфового поля в этом году вполне доступны для прохода. Сидит охранник, всем все разрешает и внутрь и наружу. Сказал, что ворота не заперты до 23:00. Пользуйтесь! :-)

очень приятный маршрут, спасибо большое. единственное что - дыру в заборе на гребном так и не нашла, поехала сбоку по бетонке и потом по дороге. возле ботанического сада и туда и обратно бросалась собака: нервная, но не агрессивная. Илья, а у вас нет идей, как бы такой приятный маршрут как-нибудь приятно закольцевать? или это утопия?

Оля, привет! Рад что Вам понравилось!
Как же так, нет дыры?! :( Вообще их там (у северного конца) даже когда бывает заваривают к большим соревнованиям, то сразу проделывают снова с быстротой молнии. Возможно это они как раз сейчас заваривали к чемпионату Европы, он начнется 24 июня... Завтра поеду проверю что там и отпишусь.
Вы правы, если вдруг нет дыры, то надо ехать по бетонке вдоль забора канала с внешней стороны (восточная сторона канала). Вобще одного выломанного прута достаточно чтоб спокойно пролезть с велосипедом...

Насчет собачек на участке Шелепиха-Сити (точка 27), да, есть такое дело. Собачки отрабатывают хлеб бдительностью, но до конца не съедают :) Они там давно, года 2 я их наблюдаю.
Если от них дискомфорт, то я там пишу, в точке 25 надо выбрать альтернативный вариант проезда: http://www.mnogotrop.com/route/73753

Отдельно насчет закольцевать...
Насчет закольцевать конешно можно поразмыслить :) Навскидку напрашивается вариант с Котельнической по Яузе на север до ВДНХ, Ботанического, потом на Тимирязевский и оттуда уже назад к началу маршрута. Но Вас не смущает длина? Если 40километровый маршрут закольцевать, то выйдет уже никак не меньше 80... Ну может 70 получится, но не меньше. Нормально?

Илья, спасибо за ответ. По кольцеванию: нет, пробег не смущает, все равно же 80 и получается. Домой то нужно возвращаться.

То есть я правильно поняла, что как вариант можно попробовать после большого устьинского моста уйти на берниковскую набережную и по ней до сокольников? Там дальше неприятный кусок по галушкина, ну и потом дальше уже вднх, ботсад, тимирязевский парк и покровское стрешнево,да?

Ольга, я проверил сегодня, дырка на своем месте. Как же Вы ее не нашли!? Более того, их в этом углу забора не одна. Я более тщательно сфотографировал старую и еще одну, запасную, новую дыру. Сейчас нарисую более тщательно обе дыры на карте и выложу новые фото.

Задокументировал дырки, теперь проблем быть не должно.
Ольга, спасибо за замечания, это позволяет улучшить описание.

Про кольцевание...
Чтобы разобраться со связкой Яуза-ВДНХ я бы предложил позаимствовать элементы из этого маршрута от Z-V: http://www.mnogotrop.com/route/72927

Ольга, можно попробовать примерно вот так вернуться:
http://www.mnogotrop.com/route/75684

Илья, спасибо за совет. Сегодня попробовала: да, так отлично получается, дистанция 78 вышла http://www.mnogotrop.com/route/track/75955

Ольга, привет!
Вот это круто! Ну Вы и чешите без остановок! Всего 10 минут простоя за весь маршрут по статистике трека :)
Как Вас, дождь не застал? Я вот сегодня всю вторую половину дня от туч бегал за городом между Рублевкой и Волоколамским шоссе :) Как-то просочился между в итоге.
Ольга, по-моему из трека получается замечательный маршрут! А Вы не могли бы проставить точки в ключевых, с точки зрения проезжания на велосипеде, местах, и написать хотя бы минимальные комментарии к ним? Например: "Тут удобный (или неудобный) подземный переход..." или "Тут лучше покинуть набережную т.к. дальше будет только хуже(лучше)..."
Ну в идеале, конешно, хорошо было бы зафотографировать и выложить всякие красивости по пути и полезности (типа внешний вид дорожки)...
Вот бы у нас тогда с Вами вышел классный командный маршрутец! :-) И люди бы пользовались.

Илья, спасибо за добрые слова! Да, я почти без остановок еду: ну так, типа по несколько минут остановиться шею размять и батончик зажевать. У меня же скорость очень низкая, и если я буду еще и привалы делать - то вообще никуда не успею. Под дождь попала на ВДНХ , но вощем оно было и приятно, пыль смыть. Маршрут заново запишу и отфоткую в следующие выходные, если все нормально будет. Хочу уточнить еще там пару кусков: после оленьего вала и от ботсада до канта как лучше. посмотрю еще другие маршурты: как народ попроще ездит, а то у меня там как то мудрено получалось.

Ольга, ждем с нетерпением! :)
Не бросайте это дело!

Ольга, а что Вам не понравилось в вашем треке после ботсада? Мне как раз Ваш путь показался очень рациональным. Ну вот только разве что через покровское-глебово и покровское-стрешнево можно было бы попроще проехать, но это же мелочи..

Илья, там от ботсада эстакада над железкой. я ее не люблю остро. можно левее железку перезжать, но тогда надо из сада вываливаться раньше (через останкинский парк) и тогда будет не гадкая эстакада, а тоннель под железкой. а в покровоских я специально чуть-чуть крутила: мне хотелось из 80км выехать, но потом стало понято, что все равно не получится и я забила

О, насчет эстакады - это я Вас понимаю и поддерживаю. Нуеёнафиг эту проезжую часть!!
А чтобы прибавить в Покровке можно, как вариант, выехать не к ж.д. мосту Волоколамки, а к пешеходному над шлюзом №7, и оттуда,по дамбе и вдоль шлюза №8 по тропинке, под мостом ж.д., вокруг Алых по дворам, под Строгинским мостом - безмашинный вариант :)

Илья, добрый день. Я с новостями по маршруту: сквозной проезд возле собачек и ботанического сада прикрыли(( поставили там забор и охранника, который совсем не пущает и говорит, что все раскопано. На уговоры и шантаж не поддается( пришлось вернуться немного обратно, сделать крюк вдоль железки и потом лезть с велосипедом в окно) (я помнила, что у вас там была какая то гуманная альтернатива окну, но инет ваще не работал).

Оля, привет! :-)
Альтернатива собачкам и окну тут: http://www.mnogotrop.com/route/73753
А как Ваш возвратный маршрут через Яузу и ВДНХ? Штож не публикуете?!

Так себе маршрут. Первые 10 точек только для дх или эндуро, и то трудны для езды там на этих классах.

Так себе маршрут. Первые 10 точек только для дх или эндуро, и то трудны для езды там на этих классах.

GreenMan, не вводите людей в заблуждение! :-)
Могу Вас заверить, что Enduro и Downhil, и даже "банальное" кросскантри - это гораздо, ГОРАЗДО СТРАШНЕЕ, чем скатывание по гладкой тропинке с горочки и езда по ровному железному мостику без перил, с которыми Вам пришлось столкнуться на коротком 400-метровом участке между точками 2 и 7.
К тому же я настоятельно советую Вам читать описание маршрута прежде чем ехать. Тогда Вам удастся легко избежать разочарования от несоответствия реальности и Ваших ожиданий. В описании точек я специально уделил внимание особенностям этого участка и предложил варианты объезда. Жаль, что Вы туда даже не заглянули.
Не ровняйте всех под себя - все разные!
БОЛЬШЕ ПОЗИТИВА! :-)

По состоянию на конец сентября реконструкция набережной в Лужниках закончена. Теперь снова можно замечательно проехать через всю территорию вдоль реки на велосипеде, роликах, самокате и т.д. Ура!!!