Вокруг самовара: Измайловский парк — Мытищи и обратно

4.5 2 7
Дистанция:75.9 километра
Среднее время:985 часов 16 минут
В избранное
GPX   KML
70%
Природа
95%
Асфальт
10%
Велодорожки
Есть
Водоемы
Особые объекты
Акуловский водоканал, памятник самовару в Мытищах, велодорожка вдоль Яузы
Точка старта
Станции МЦК/метро Шоссе Энтузиастов, Соколиная гора, Измайлово/Партизанская
Треки
Кольцо от Измайловского парка до Мытищ вдоль водоканала; обратно вдоль Яузы с максимальным использованием идущих вдоль неё велодорожек. Если приравнивать к асфальту твёрдое покрытие, проходимое при любой погоде, то его процентов 95. На ригидном гибриде с полусликом 35 мм шириной никаких проблем не выявлено, остальные тем более пройдут. Правда, есть одно место, см. пп 9, 10. Точки входа, варианты: станции МЦК/метро Шоссе Энтузиастов, Соколиная гора, Измайлово/Партизанская. Точки схода те же (оно кольцо) плюс, при неполном прохождении маршрута: станции ж/д Ярославского направления Подлипки-Дачные и Челюскинская, МЦК/метро Ботанический сад, метро Сокольники, Электрозаводская. Почти без иллюстраций, ибо трек писался по большей части под дождём, мокнуть лишние минуты ради снимка было выше моих сил, прошу прощения. :)
4.7
Мимо Измайловской аномалии
1
Крюк из соображений: лучше километр парком, чем 200 метров проезжей частью без тротуаров. В сухую погоду любителям небольших приключений будет интереснее обогнуть садоводческое хозяйство не с запада, а с востока, по тропинкам и буграм между забором и МКАД. Кстати, кому интересно, бугры не просто бугры, а Измайловская аномалия, см. википедию.
6.4
К переходу под МКАД
2
Грунт. В основном, хорошо укатанный. Когда совсем распутица, парк легко объехать.
8.2
Переход
3
Под МКАД переход с пандусом: готовимся заранее, чтобы не переклюкиваться лихорадочно на подъёме.
8.3
Обход шоссе
4
Задача всего участка до входа в Лосинку — держаться в стороне от Щёлковского шоссе. Пока там ещё не всё застроено, удаётся.
10.9
Калитка
5
Немного узкого и тесного тротуара, за ним малозаметная калиточка, не пропустите.
11.2
Тихая дорога
6
Этот вариант дальнейшего пути выбран не за краткость, но за простоту: встал на дорогу и кати, никуда не сворачивая. И движение в выходные здесь минимальное.
12.9
Ещё один узкий проход
7
Неочевидный проход. Но он там есть.
13.5
Выбор пути
8
Выбираем, как двигаться дальше: по шоссе, по обычно почти пустому проезду, но против одностороннего движения, или по узкому тротуару. Я за тротуар.
14.2
Светофор
9
Переход через шоссе, за ним полкилометра грунта. Как правило, к середине апреля уже проезжабельно даже после затяжной и мокрой весны.
14.6
Две дощечки через речку
10
Так выглядит весной, но летом гораздо приличнее — некоторые форсируют сходу. С предыдущим пунктом, это единственное место на маршруте, которое может доставить неприятности.
14.7
Без названия
11
Добрались. Впереди 10 км безлюдной дороги через лес. Здесь закрытая водоохранная зона, транспорту без пропусков сюда не попасть, почему и нет никого (бдительность всё равно рекомендуется не ослаблять и в зеркало поглядывать: машин мало, но бывают). К пешеходам и пешеездам относятся снисходительно, никто нас не гоняет, но и переть внаглую через блок-посты не следует. Зачем, собственно, и объезд через речку.
25.6
Пост
12
А вот и он, пост. Справа несколько съездов в лес, выбираем любой. Обойдя пост, важно не ошибиться: по хорошей дороге больше не едем, а пересекаем её и уходим прямо под «кирпич» на плохую, идущую поначалу почти параллельно, но левее.
26.3
Шашлычный лесок
13
Асфальт, но удолбанный настолько, что при первой возможности лучше свернуть на тропинки. Пригородный «шашлычный лесок» подходит для привала.
31.9
Переход
14
Через Ярославку по надземному переходу.
33.1
Железная дорога
15
Перелаз через рельсы пока есть, но неизвестно, надолго ли.
Возможно, скоро придётся преодолевать пути через подземный переход на станции Челюскинская, что налево отсюда.
36.4
Ремонт дороги (?)
16
2018.06.11
Отсюда до Пироговского шоссе дорожные работы. Проехать пока можно, но
очень медленно и противно.
37.6
Бзсхднсть
17
Плотный трафик, тротуаров или нет, или по ним танки ездили. Местами широкая обочина, что выручает. К счастью, скоро станет лучше.
41.1
Ехать снова нормально
18
Примерно отсюда - наконец нормальный тротуар. Хотя и плитка. Зато народу никого.
42.6
Тот самый самовар
19
Рядом начало велодорожки в Москву.
Ближе к МКАД она не всегда отмечена как именно велодорожка, но догадаться, куда ехать, можно.
46.2
Прокол под МКАД на 91 километре
20
Лестница. Крутая.
Швеллер, чтобы катить велосипед, выглядит как издевательство. Проще тащить на себе.
Но в эту сторону хотя бы спускаться.
46.6
Вниз по Яузе
21
Дальше по дорожкам в парке вдоль Яузы.
Заблудиться невозможно, парк узкий. Просто следуйте по течению. :)
48.4
Под мост
22
Енисейскую пересекаем под мостом
50.4
Временный объезд
23
2018.06.11 мостик был на ремонте.
51.6
Под мост
24
Менжинского пересекаем под мостом.
60.2
Береги голову!
25
Внимание налево!
Там на опоре моста пешеходная галерея, в которую легко впилиться башкой с ходу.
68.4
Крюк до светофора
26
Но можно и сразу метнуться через газон и улицу, кому лень и не страшно.

Отзывы

, пожалуйста, для того, чтобы оставить свой отзыв
Alex
4

Водоохранная зона. Менты гоняют злые. А так супер

20:50, 22 мая 2019
Павел
5

Прошел только половину. Хороший трек

09:24, 13 июня 2019