Борисовский пруд — МЦК Верхние Котлы
0.0
1
2
Дистанция:15.7 километра
Среднее время:4209 часов 22 минуты
Маршрут транспортно-развлекательный.
Решаемая задача: как бы это мне доехать от работы до какой-нибудь станции МЦК, по возможности мимо проезжей части — велодорожками, тропами и тротуарами. По выделенной полосе Каширки и Андропова до Автозаводской, конечно, на 3 км короче и в полтора раза быстрее, но как-то немного нервно, шумно, дымно и вонюче. И никакой тени. И шлем носить невмоготу, когда жарко, а без него на шоссе стараюсь не выезжать.
Предупреждение: на маршруте один раз придётся злостно нарушить ПДД — пересечь дорогу вне перехода, хотя и необязательно (не возбраняется вместо этого сделать километровый крюк до зебры или двухкилометровый до светофора).
упдате: Вы не поверите, но перед мостом МЦК поставили светофор и нарушать теперь необязательно. Добрые чудеса случаются.
1.1
Выбираем, велосипедная дорожка или пешеходная
Пройдена
1
Велодорожка-то есть… Но узкая. И крайне близок к 100% шанс встретить на узенькой дорожке мамашу с коляской, с глазами тухлой рыбы и пролактиновой энцефалопатией (ложной, впрочем, ибо ни малейших признаков мозга в таких туловищах не отмечается). Либо, что ничуть не лучше, гуляющих-отдыхающих, находящихся в противоестественном и биологически абсурдном симбиозе с пластиковой сиськой пива. Вступать в переговоры с тупорогими овцебыками бесполезно и как-то унизительно для человека, звонка велосипедного они не боятся, потому что не понимают, а кнут, дабы скот разгонять, я с собою не вожу, да и КоАП на это дело посмотрел бы без одобрения. Поэтому, хоть это и не совсем по правилам, предпочитаю более широкую дорогу, где не проблема объехать любое прямоходящее дерево.
1.8
Продолжаем опять по самому широкому из путей.
3.4
На небольшой протяжённости достаточно и поворотов, и спусков с подъёмами, чтобы не заскучать. К сожалению, она давно умоляет о ремонте, местами быстрее 15 км/час ехать-то и можно при желании, но желания не возникает. А всё равно лучше, чем быстро пилить по раскалённому асфальту, дыша пылью и выхлопами.
4.2
Дорожка уходит налево, через мост, там хорошо, но нам туда не надо, нам надо прямо, где плохо. Грунт и гравий, местами добрые люди подсыпали в колдобины песочка, но утрамбовать его как-то не позаботились, большое человеческое спасибо им за это от моих узких полусликов. А всё равно лучше!.. :)
4.5
Подъём, разогнаться перед которым негде
Пройдена
5
4.7
Снова под Каширку
Пройдена
6
Но уже в обратную сторону и сразу в переход над платформой Москворечье.
5.7
Поворот в гаражи
Пройдена
7
Там иногда встречаются бдительные собачки, будьте готовы. Но они вроде не сильно азартные, смысл фразы «А вот кому по мохнатой морде?» улавливают верно.
6.1
Спуск по бывшей бетонке
Пройдена
8
Поверхность тряская, но хотя бы твёрдая.
6.3
Неофициальная дырочка в заборе
Пройдена
9
Как и всё, не санкционированное свыше, может быть внезапно перекрыта в любой момент, но исправно функционирует уже не первый год — надеюсь, так оно и останется в будущем.
6.3
Спуск по довольно крутому склону к велодорожке вдоль реки в Коломенском. Кто не уверен в тормозах — лучше слезть и пешочком. Особенно по мокрой траве. А то внизу выката никакого нет, тормозить негде, сразу упираешься в водосточный желоб.
6.7
Велодорожка вдоль реки
Пройдена
11
10.2
Официальная дырочка в заборе
Пройдена
12
10.5
Малонаселённым тротуаром по Кленовому бульвару. В тени, вы будете смеяться, клёнов.
11.7
После светофора бодро вкручиваем по набережной до самого моста МЦК. Тени нет, но есть река: всё прохладнее, да и ветерком с неё иногда потягивает приятным.
14.8
А действительно? :)))
Пройдена
15
15.0
Нарушаем, граждане!
Пройдена
16
А что поделать? Можно перейти заранее по зебре, но на той стороне тротуары то вовсе пропадают, то какая-то очередная Помойка-Плаза отхапала себе всю территорию, до какой дотянулась, оставив людям для прохода полоску на ширину стопы. И разойтись невозможно, и съезжать на встречку неохота.
При интенсивном движении не торопимся и переходим дорогу с этой стороны моста в два приёма: сначала до островка безопасности у мостовой опоры, а на нём уже спокойно ждём, когда можно будет окончательно пересечь транспортный поток.
15.1
Это не тупик!
Пройдена
17
Направо есть узкий проход. Фирменные цвета РЖД как бы намекают, что тут можно просочиться к МЦК, но больше никаких указателей нет.
Дальше всё просто: дождавшись оооочень долгого светофора, переходим Варшавку и мы практически на месте.
Борисовский пруд — МЦК Верхние Котлы
Маршрут транспортно-развлекательный.
Решаемая задача: как бы это мне доехать от работы до какой-нибудь станции МЦК, по возможности мимо проезжей части — велодорожками, тропами и тротуарами. По выделенной полосе Каширки и Андропова до Автозаводской, конечно, на 3 км короче и в полтора раза быстрее, но как-то немного нервно, шумно, дымно и вонюче. И никакой тени. И шлем носить невмоготу, когда жарко, а без него на шоссе стараюсь не выезжать.
Предупреждение: на маршруте один раз придётся злостно нарушить ПДД — пересечь дорогу вне перехода, хотя и необязательно (не возбраняется вместо этого сделать километровый крюк до зебры или двухкилометровый до светофора).
упдате: Вы не поверите, но перед мостом МЦК поставили светофор и нарушать теперь необязательно. Добрые чудеса случаются.
Неофициальная дырочка в заборе закрыта.
"Добрые" борцы за чистоту добились результата, теперь этот вход в парк заварен.